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利用范畴APPLICATION

铁路及高铁范畴

铁路产业范畴
    在铁路运输范畴,动车是用来供给能源的车辆。一个动车能够是一个机车或动车组的牵引单位。
Autorail Grande Capacité (AGC)在AGC中的FAG轮对和传动轴承2007年Bombardier Transportation为SNCF制作500辆AGC新区疾速列车。按照法国国度铁路的请求,AGC因其车型规模广而知足法国地域需要。
也便是说能够只供给给AGC内燃或电力驱动的,也能够是内电组合的。也能够经由过程将两至四节车箱联挂来转变运能。
因为接纳了模块化设想(即便用不异的部件),固然车型较多,维修和办事却很是简略。AGC为司机供给了更多的矫捷性,更短的站停,为搭客供给了更多勾当空间和温馨度。
FAG为一切AGC车型供给即装即用的圆锥滚子轴承及轴箱。 
古代轨道车辆的设想请求供给高度的搭客温馨性、低乐音和经济性。利用于铁路传动体系中的舍弗勒团体产业部分开辟的转动轴承使这变成能够。各类球和滚子轴承被用在传动轴的扶引上。以下所述,能够使用如深沟球轴承、调心滚子轴承和角打仗球轴承等多种型式的轴承。 
铁路运输范畴日趋增加的对节制和监测体系的需要,请求车辆在运转时代停止周全的数据收罗。愈来愈多的轮对轴承的信息用于各类车辆体系的需要。此中包含速率旌旗灯号、标的目的监控,而轴承温度的监测则作为热运转监控的一个附加功效。
舍弗勒团体产业部分开辟出了带有集成传感器(带集成传感器的即装模块)的轮对轴承,该产物已过优化得以知足铁路运输的请求。
传感器将有关速率信息靠得住地通报给车轮滑动和制动体系、速率唆使器、门封闭机构和转动辨认体系。初期热运转辨认的持续温度丈量能够尽早发明潜伏题目,以便有充足的时候采用恰当的办法。将来,作为根基保护可经由过程附加的传感器旌旗灯号,如振动和运转机能的旌旗灯号,在持续获得信息的根本上停止。
对将来列车节制体系如ERTMS/ETCS或别的列车节制体系,轴承能够于大批自力多通道速率体系相顺应。


轴承品牌
中国ZWZ轴承
中国LYC轴承
德国INA轴承
日本FYH
日本IKO轴承
日本THK轴承
轴承分类
深沟球轴承
调心球轴承
圆柱滚子轴
调心滚子轴承
滚针轴承
角打仗球轴承
圆锥滚子轴承
推力球轴承
推力调心滚子轴承
推力角打仗球轴承
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